| 索 引 号: | 742386635/2025-46728 | 主题分类: | 综合政务 |
| 组配分类: | 建议提案办理结果公开 | 体裁分类: | 议案 |
| 发布机构: | 浦口区发展和改革委员会 | 生成日期: | 2025-07-09 |
| 生效日期: | 废止日期: | ||
| 信息名称: | 对区政协五届四次会议第0093号提案的答复 | ||
| 文 号: | 关 键 词: | 低空经济 | |
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对区政协五届四次会议第0093号提案的答复
韩勇委员:
您好!您提的《关于加强我区低空经济前瞻性布局的建议》的提案收悉。低空经济是国家大力发展的战略性新兴产业,也是我区重点培育的特色产业。我委在办理提案过程中,坚持问题导向,会同相关部门、园区共同推进相关工作,并形成一致意见。现答复如下:
2018年,我区与南航深化校地合作以来,先后成为全国首批江苏省唯一的民用无人驾驶航空试验区核心区,入选江苏省未来产业(低空经济领域)先行集聚发展试点区。目前,国家、省、市高度重视低空经济发展,迎来新的历史机遇,我区经过多年的发展积淀,具备厚积薄发的基础和条件,正按照“一体推进四大行动,聚力建设产业强区”总体要求,科学规划、前瞻布局、培育产业,力争走在全省、全国前列。
一是加快低空基础设施布局。我区已形成“一中心、两平台、四空域、多场区”基础设施布局,即南京民用无人驾驶航空运行管理中心;低空智联网平台和低空服务管理平台;获批超过600平方公里的空域;拥有含长江沿线在内多处起降场地。建成南京低空综合飞行基地—全市唯一一个同时拥有无人机跑道、无人机机库、无人机停机坪、多旋翼无人机训练考试场地的基地,可为不同类型无人机及eVTOL提供测试和培训服务。提案中提到的医院停机坪是医疗运输应用场景的配套基础设施,随着血液运输航线的开发,后续将根据需求同步规划、加快建设。下一步,一是结合十五五规划编制,计划开展低空经济发展课题研究,其中包括统筹全区低空基础设施布局,如空域、起降场地、跑道、无人机机库及气象、通信低空智联网等基础设施;二是加快一网统飞平台开发和推广,目前浦口高新区根据政务场景需求,已同步在全区布局多个无人机库;三是加快江北低空经济一体化发展,在基础设施布局、产业发展协同、人才联合培养等方面深化具体工作。
二是加快低空管理体系建设。2022年,我区依托试验区率先建立“一中心两平台”,可承担试验区低空空域规划与无人机运行管理和服务,并建成超视距运行、高宽带传输、厘米级定位的低空公共运行环境。今年,高新区与南航合作开发低空安全监管服务平台,基本实现飞的好、管得住。目前,省市层面均在规划建设统一平台,目标是实现统一规划和管理。下一步,我区需进一步发挥试点作用:一是先试先行形成比较优势,引领技术升级、场景开发和标准制定。二是坚决落实中央要求,坚持管得住、放得开,面向未来几何级增长需求,加强空中调度、应急指挥、反击反制等能力建设。 三是深化制度创新,推进低空管理方式变革,依托园区企业和考点,储备培养专业人才,确保守住安全发展底线。
三是加快低空经济产业发展。经过一段时间的发展摸索,我区将重点围绕eVTOL和大中型行业级无人机两大方向,加强招商引资和产业培育,完善“整机制造+核心部件及关键技术研发+运营服务”全链条布局,打造全国低空经济应用示范高地。目前,正在开展以下工作:一是按照全会部署,围绕低空经济等产业赛道,强化招商人员配备,细化布局方向和招商资源名录。二是用好产业基金。加深与省市基金合作,规模10亿元招盈新兴产业股权投资基金落地高新区,已成立1亿元低空经济产业母基金,参与设立浦口区智启低空经济母基金、参与南京市紫金低空经济母基金。三是深化基金招商,用风投、创投的投资维度来优选遴选项目,引导和孵化相关科创企业,促进企业集聚和创新策源。四是加强低空数据的整合利用,探索将低空数据转化为资产和效益。
四是加快应急处置能力建设。在无人机、载人航空器的安全管理研判和预案处置、噪音评估和行政处罚工作、事故应急处置相关工作等方面,浦口高新区已率先上线一网统飞服务平台,未来实现5大类15个应用场景的开发应用,全面提高政务处置效率和应急处置能力。下一步,将根据推广使用情况,进一步总结安全管理、应急处置经验,逐步完善制度和机制建设。
最后,再次感谢您对浦口区低空经济产业发展的关心和支持!
南京市浦口区发展和改革委员会
2025年6月26日



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